Tiansu (Tianjin) Valve Group Co., Ltd. ir viens no vadošajiem kompozītmateriālu gaisa izplūdes vārstu ražotājiem un piegādātājiem Ķīnā. Ja plānojat iegādāties vairumtirdzniecībā pielāgotu kompozītmateriālu gaisa izplūdes vārstu, kas ražots Ķīnā, laipni lūdzam saņemt citātu no mūsu rūpnīcas. Ir pieejami kvalitatīvi produkti un saprātīga cena.
Šis produkts, ko bieži dēvē par gaisa izplūdes vārstu, tiek izmantots augstākajos punktos vai vietās, kur gaiss var tikt iesprostots cauruļvados, lai izvadītu gaisu, attīrot cauruļvadu normālai darbībai. Bez gaisa atlaišanas vārsta jebkurā laikā var rasties gaisa aizslēgi, kas neļauj cauruļvadam sasniegt paredzēto ūdens padeves jaudu. Turklāt cauruļvada darbības laikā strāvas padeves pārtraukums vai sūkņa apstāšanās var radīt negatīvu spiedienu, izraisot cauruļvada vibrāciju vai plīsumu. Gaisa izplūdes/ieplūdes vārsts ātri ievelk gaisu caurulē, novēršot šādus bojājumus.
CARX kompozītmateriāla gaisa izplūdes vārstam ir cilindrisks korpuss, kas galvenokārt satur nerūsējošā tērauda pludiņu un aizbāzni. Uzstādīts pie sūkņa izejām vai ūdens sadales līnijās, tas izspiež lielu daudzumu uzkrātā gaisa, lai uzlabotu cauruļvadu un sūkņa efektivitāti. Turklāt, ja caurulē rodas negatīvs spiediens, vārsts ātri ielaiž gaisu, lai aizsargātu cauruļvadu no bojājumiem.
Sākotnējās uzpildīšanas laikā spraudnis paliek atvērts, lai nodrošinātu lielas ietilpības{0}}gaisa atbrīvošanu. Kad gaiss tiek izvadīts, vārstā ieplūstošais ūdens paceļ pludiņu, pārvieto aizbāzni aizvērtā pozīcijā, apturot liela apjoma -atgaisošanu. Normālas plūsmas laikā, ja uzkrājas neliels gaisa daudzums, ūdens līmenis iekšpusē pazeminās, nolaižot pludiņu un ļaujot gaisam izplūst caur nelielu atveri. Sūkņa izslēgšanas laikā, ja rodas negatīvs spiediens, aizbāznis atveras, lai ieplūstu gaiss, nodrošinot cauruļvada drošību.
Tehniskie parametri
- Nominālais diametrs: DN50-DN200 (Šis diapazons aptver izplatītākos izmērus, ko izmanto dažādās lietojumprogrammās, tostarp 8 collu gaisa izplūdes vārstu lielākam tīklam)
- Nominālais spiediens: PN6, PN10, PN16
- Darba temperatūra: 0-80 grādi
- Piemērojamais līdzeklis: ūdens
Produkta pielietojums
Kad ūdens ieplūst cauruļvadā, aizbāznis paliek virs pludiņa, ļaujot izdalīt lielu{0}}gaisa daudzumu. Pēc gaisa izvadīšanas tajā ieplūst ūdens, peldot bumbu un aizverot spraudni, apturot ventilāciju. Parasta darbība rada nelielu gaisa daudzumu, kas sakrājas vārsta augšpusē. Kad uzkrājas pietiekami daudz ūdens, ūdens līmenis pazeminās, nolaižot pludiņu un izlaižot gaisu caur nelielu atveri. Strāvas padeves pārtraukuma/sūkņa apturēšanas laikā, ja caurule izplūst, var rasties negatīvs spiediens. Pludiņš nokrīt, atverot gan mazas, gan lielas atveres lielai gaisa ieplūdei, aizsargājot cauruļvadu. Šī funkcionalitāte ir ļoti svarīga liela-diametra līnijām, piemēram, tām, kurām nepieciešams 8 collu gaisa izplūdes vārsts.
Produkta struktūra un galvenās sastāvdaļas
|
|
Nē. |
Vārds |
|
1 |
Lietus cepure |
|
|
2 |
Vadības kronšteins |
|
|
3 |
Virzulis ar virzošo stieni |
|
|
4 |
Blīvgredzens |
|
|
5 |
Blīvgredzena fiksators |
|
|
6 |
Blīvēšanas paplāksne |
|
|
7 |
Aizsardzības muca |
|
|
8 |
Pludiņa bumba |
|
|
9 |
Vārsta korpuss |
|
|
10 |
Blīvējuma galva |
Apkopes, uzstādīšanas un ekspluatācijas piesardzības pasākumi
I. Piezīmes par apkopi un kopšanu
1. Notīriet no vārsta virsmas putekļus un gružus. Pārbaudiet, vai atloka skrūves nav vaļīgas; nekavējoties pievelciet.
2. Novērojiet, vai ventilācijas atverē nav pilienu. Nelielai noplūdei nedaudz noregulējiet dzinēja pārsega skrūves (vienmērīgi pievelciet). Smagas noplūdes gadījumā izslēdziet remontam.
3. Manuāli piespiediet ventilācijas skrūvi 1–2 reizes, lai pārbaudītu vārsta vienmērīgu darbību. Tas attiecas uz visiem gaisa atlaišanas vārsta modeļiem.
B. Periodiskā apkope (ik pēc 3–6 mēnešiem, pielāgot atkarībā no lietošanas)
Aizveriet izolācijas vārstu, iztukšojiet cauruļvadu un demontējiet motora pārsegu (saglabājiet skrūves, blīves).
Pārbaudiet iekšējās daļas: pludiņa lodi (nav bojājumu/deformācijas, pareiza peldspēja), sēdekli (blīvējuma virsma nav nolietota/nesaskrāpēta), blīves (nav novecošanas/plaisāšanas), kātu (nav korozijas/lieces).
Notīriet gružus un katlakmens no korpusa iekšpuses (izmantojiet augstspiediena ūdeni{0}}; izvairieties no asiem instrumentiem).
Nomainiet novecojušās blīves/O-gredzenus (saglabājiet rezerves daļas). Uzklājiet uz kāta saderīgu smērvielu (piemēram, silikona -pamatojoties uz augstu temperatūru).
Atkārtotas montāžas laikā pārliecinieties, ka daļas ir pareizi novietotas. Vienmērīgi pievelciet motora pārsegu, lai izvairītos no blīvējuma novirzes. Šī procedūra ir standarta CARX kompozītmateriāla gaisa izplūdes vārsta apkopei.
II. Uzstādīšanas un ekspluatācijas piezīmes
1. Uzstādiet vertikāli (kātu uz augšu, 90 grādu leņķī pret caurules asi) cauruļvada augstākajos punktos (kur uzkrājas gaiss). Horizontāla vai apgriezta uzstādīšana ir aizliegta.
2. Uzstādiet ik pēc 500{3}}800 m garos cauruļvados, kalnu posmu sākumā/beigās, pie sūkņa ieplūdes/izplūdes, augšpus/lejpus vārstiem (īpaši aizbīdņu/vārstu vārstiem). Liela diametra pārvades līnijām īpaši svarīgi ir stratēģiski novietot 8 collu gaisa izplūdes vārstu.
3. Uzstādiet tīkla galos (kur var rasties negatīvs spiediens); ja nepieciešams, izmantojiet saliktu vārstu ar pārbaudes funkciju.
B. Darbības piezīmes
1. Sāciet-darbināšanu
Iedarbinot sistēmu, vispirms atveriet kompozītmateriāla gaisa izplūdes vārsta atdalīšanas vārstu, pēc tam lēnām atveriet galvenā cauruļvada vārstu, lai izvairītos no vidēja trieciena bojājuma iekšējām daļām. Ja ir liels gaisa daudzums (piem., sākotnējā uzpilde), manuāli atveriet augšējo ventilācijas skrūvi, lai ātri izspiestu gaisu pirms aizvēršanas.
2. Īpaši nosacījumi
Notekūdeņiem/netīriem šķidrumiem palieliniet filtra tīrīšanas biežumu (vismaz reizi nedēļā), lai novērstu aizsērēšanu. Ķīmiskiem līdzekļiem (skābēm, sārmiem, šķīdinātājiem) izmantojiet pret koroziju izturīgus vārstus (piemēram, SS304/316L korpusu, PTFE blīves). Izvairieties no standarta dzelzs vārstiem. Augstas temperatūras -temperatūrai (lielāka par vai vienāda ar 120 grādiem) izmantojiet augstas temperatūras vārstus ar atbilstošiem blīvējumiem/pludiņiem.
Bieži sastopamās kļūdas un risinājumi
|
Bieža kļūda |
Cēloņi |
Risinājumi |
|
Nepārtraukta gaisa izplūde |
1. Cauruļvada negatīvā spiediena ievilkšana gaisā. 2. Videi ir augsts gaisa saturs. 3. Bojāta pludiņa bumba (peldspējas zudums). |
1. Pārbaudiet cauruļvada noplūdes; salabot negatīvā spiediena avotu. 2. Apstrādājiet barotni (piem., uzstādiet degazētāju). 3. Nomainiet pludiņa lodi. |
|
Ventilācijas atveres pilēšana/sūkšanās |
1. Novecojusi blīve. 2. Nodilusi sēdekļa blīvējuma virsma. 3. Slikts kontakts starp pludiņu un sēdekli. |
1. Nomainiet blīvi. 2. Pārklājiet sēdekļa blīvējuma virsmu (vai nomainiet sēdekli). 3. Notīriet gružus no pludiņa virsmas; pielāgot uzstādīšanu. |
|
Vārsts neizdodas ventilēt/aizvērt |
1. Atkritumi, kas iestrēgst mehānismā. 2. Sarūsējis vārsta kāts. 3. Deformēta pludiņa bumba. |
1. Izjauciet un notīriet gružus. 2. Noņemt rūsu, uzklāt smērvielu; nomainiet kātu, ja tas ir smags. 3. Nomainiet pludiņa lodi. |
|
Ieplaisājis vārsta korpuss |
1. Pārspiediena darbība. 2. Sasaldēšana zemā temperatūrā. 3. Materiāls nesaderīgs ar barotni. |
1. Kontroles sistēmas spiediens; nomainiet bojāto vārstu. 2. Pievienot izolāciju; novadiet tukšgaitas cauruļvadus ziemā. 3. Nomainiet pret piemērota materiāla vārstu, piemēram, pareizi norādītu CARX kompozītmateriāla gaisa izplūdes vārstu. |
Uzstādīšanas shēma
Populāri tagi: kompozītmateriāla gaisa izplūdes vārsts, Ķīnas kompozītmateriāla gaisa izplūdes vārstu ražotāji, piegādātāji, rūpnīca
