Tiansu (Tianjin) Valve Group Co., Ltd. ir viens no vadošajiem tārpu pārnesuma droseļvārstu ražotājiem un piegādātājiem Ķīnā. Ja plānojat vairumtirdzniecībā iegādāties pielāgotu Ķīnā ražotu tārpu pārnesuma droseļvārstu, laipni lūdzam saņemt citātu no mūsu rūpnīcas. Ir pieejami kvalitatīvi produkti un saprātīga cena.

Tārpa zobratu tipa droseļvārsts izmanto tārpa pārnesumu mehānismu griezes momenta pastiprināšanai un precīzai vadībai: manuāli pagriežot rokratu, tiek piedzīts tārps, kas griež tārpa pārnesumu ar samazinātu ātrumu, nododot kustību uz kātu. Kāts, stingri savienots ar disku, virza to 90 grādu rotācijā. Kad diska plakne ir paralēla cauruļvada asij, droseļvārsta gliemežpārvads ir pilnībā atvērts; ja tas ir perpendikulārs, tas ir pilnībā aizvērts, un diska blīvējums cieši saskaras ar korpusa sēdekli, lai bloķētu plūsmu. Tārpu pārnesums nodrošina atpakaļgaitas pašbloķēšanos, novēršot diska kustību no spiediena svārstībām vai vibrācijas, nodrošinot stabilu bloķēšanu jebkurā pozīcijā.

Šim oglekļa tērauda zobratu vārstam ir oglekļa tērauda korpuss, vafeļu instalācija un gliemežpārvada piedziņa. Tas ir plaši izplatīts rūpnieciskais droseļvārsta veids. Lietais korpuss piedāvā augstu izturību, spiediena izturību un mērenas izmaksas. Pārī ar cietajiem (metāla) blīvējuma diskiem tas pielāgojas dažādiem materiāliem. Galvenās priekšrocības ir: kompakts dizains (bez atlokiem, ietaupa vietu), ērta darbība (tārppārvada samazināšana + paš-bloķēšana), ātra iedarbināšana (90 grādu pagriešana), zema plūsmas pretestība (liels plūsmas laukums), praktiskuma un ekonomijas līdzsvarošana. Tā ir labākā izvēle vidēja/zema spiediena sistēmām{8}}.

Tehniskie parametri

Nominālais diametrs: DN50 - DN600
Nominālais spiediens: PN10, PN16, PN25
Darba temperatūra: 0 ~ 80 grādi
Piemērojamais līdzeklis: ūdens

Produkta pielietojums

Oglekļa tērauda piedziņas vārsts, kas piemērots komunālajam ūdenim/notekūdeņiem, rūpnieciskajam dzesēšanas ūdenim, HVAC, papildu energosistēmām, naftas ķīmijas (ne{0}}spēcīgi korozīvām vielām), metalurģijai/ieguves rūpniecībai, vidēja/zema spiediena, ne-korozīvo vielu (ūdens, eļļa, standarta ķīmiskās vielas)-izslēgšanai un plūsmas regulēšanai.

Apkopes un uzstādīšanas piezīmes

Uzstādīšanas piezīmes

Pirms-instalēšanas: pārbaudiet, vai vārsta specifikācijas atbilst cauruļvadam (tips, spiediens, izmērs). Notīriet iekšējos gružus. Pārliecinieties, vai disks darbojas brīvi.

Lai izvairītos no spriedzes/deformācijas, cauruļu atlokiem jābūt paralēliem, atstatumam jāatbilst droseļvārsta gliemežpārvada garumam (pielaide mazāka vai vienāda ar 2 mm).

Uzstādīšanas virziens neierobežots (divvirzienu blīvējums). Pārliecinieties, vai rokrats ir pieejams. Virziet tārpu kasti uz augšu, lai novērstu ūdens/vides iekļūšanu.

Izmantojiet starplikām piemērotas blīves (piemēram, gumiju ūdenim, PTFE eļļai). Centra blīve, lai izvairītos no novirzes un noplūdes.

Vienmērīgi pievelciet atloka skrūves šķērsām ar mērenu spēku (izvairieties no pārmērīgas-pievilkšanas, kas nesabojātu korpusu vai nepietiekamas-pievilkšanas, kas izraisa noplūdes).

Apkopes punkti

Eļļošana

Pārbaudiet tārpu lodziņu ik pēc 6-12 mēnešiem. Notīriet, uzklājiet smērvielu uz litija- bāzes (augstas temperatūras smērviela augstām temperatūrām). Piepildiet līdz 1/2 - 2/3.

Plombu pārbaude

Mīksto{0}}blīvējuma vārstu gadījumā katru gadu pārbaudiet, vai blīves nav nodilušas/novecojušas. Nomainiet disku/blīvējumu, ja gumija ir atdalījusies/ieplaisājusi. Cietu-blīvējumu vārstiem regulāri notīriet virsmas; klēpī nelieli skrāpējumi.

Korozijas aizsardzība

Katru gadu (vai pēc vajadzības) uzklājiet oglekļa tērauda korpusu rūsas{0}}profilaktisku krāsu. Izmantojiet aizsargpārsegus uz atklātā kāta.

Darbība

Lēnām grieziet rokratu; izvairieties no pārmērīga spēka/ātras riteņbraukšanas, lai novērstu bojājumus. Pēc ilgas dīkstāves vispirms darbiniet manuāli, lai pārbaudītu, vai tas nav pielipis.

Regulāra pārbaude

Reizi ceturksnī pārbaudiet gliemežpārvada tipa droseļvārsta stāvokļa precizitāti, noplūdes (iekšējās/ārējās) un neparastu troksni no tārpa kārbas. Nekavējoties risiniet problēmas.

Bieži sastopamās kļūdas un risinājumi

Bieža kļūda

Cēloņi

Risinājumi

Vārstu pielīmēšana

1. Tārpu zobratam trūkst smērvielas, tas ir sarūsējis vai piesārņots.

2. Kāts saliekts/vaļīgs savienojums.

3. Atkritumi uz sēdekļa.

4. Caurules atloka novirze, kas izraisa deformāciju.

1. Izjauciet kārbu, notīriet, ieeļļojiet.

2. Iztaisnojiet/nomainiet kātu; pievelciet skrūves.

3. Izņemiet spiedienu, izjauciet, notīriet.

4. Noregulējiet atloka paralēlismu,{1}}vienmērīgi pievelciet.

Iekšējā noplūde (slēgta)

1. Sēdeklis nodilis/saskrāpēts/piesārņots.

2. Mīkstais blīvējums novecojis/atdalīts.

3. Disks deformēts/ekscentrisks.

4. Pārmērīga gliemežpārvada spēle, disks nav pilnībā aizvērts.

1. Novietojiet sēdekli vai nomainiet disku.

2. Nomainiet blīvējumu ar piemērotu materiālu.

3. Iztaisnojiet/nomainiet disku; izlīdzināt koncentriskumu.

4. Noregulējiet ierobežojošās skrūves, lai novērstu brīvkustību.

Ārēja noplūde (atloks)

1. Nevienmērīga skrūvju pievilkšana.

2. Blīve ir bojāta/nepareizi noregulēta.

3. Korpusa atloka seja ir saskrāpēta/netīra.

1. Pievelciet skrūves šķērsām).

2. Nomainiet un centrējiet jauno blīvi.

3. Notīriet seju, nopulējiet skrāpējumus.

Tārpu kastes eļļas noplūde

1. Eļļas blīve/O-gredzens novecojis/bojāts.

2. Pārpildīta smērviela.

3. Kastes korpuss saplaisājis.

1. Nomainiet blīves.

2. Nolejiet lieko smērvielu.

3. Nomainiet kārbu vai sazinieties ar ražotāju, lai veiktu plaisu labošanu.

Rokas ritenis griežas brīvi

1. Tārpu/zobratu zobi nodiluši/salauzti.

2. Trūkst/bojāta rokrata-kāta atslēga/tapa.

3. Bojāts gultnis/bukse.

1. Nomainiet gliemežpārvada bloku.

2. Nomainiet un nostipriniet atslēgu.

3. Nomainiet gultni/bukse, ieeļļojiet.

Kāta korozija/lūzums

1. Kodīga vide, nepiemērots stumbra materiāls.

2. Ekspozīcija ārpus telpām bez aizsardzības.

3. Pārmērīgs griezes moments no rupjas darbības.

1. Nomainiet pret nerūsējošā tērauda kātu.

2. Uzklājiet krāsu, pievienojiet aizsargpārsegu.

3. Darbojieties pareizi, izvairieties no spēcīgas darbības.

FAQ

J: Kādas ir oglekļa tērauda vārsta korpusa galvenās priekšrocības?

A: Oglekļa tērauds nodrošina labu mehānisko izturību un spiediena izturību par zemākām izmaksām salīdzinājumā ar nerūsējošo tēraudu, padarot oglekļa tērauda pārnesumu vārstu ekonomisku daudzām rūpnieciskām vajadzībām, kur korozija nav smaga.

J. Kad droseļvārsta gliemežpārvada disks ir jāizvēlas cietais -blīvējums (metāla blīvējums), nevis mīksts{1}}blīvējums?

A: Cietie{0}}blīvēšanas diski ir izvēlēti darbam ar augstāku temperatūru, vairāk abrazīvu materiālu vai ja nepieciešams ilgāks cikla kalpošanas laiks, kas pārsniedz elastomēra blīvējumu ierobežojumus.

J: Kāpēc uzstādīšanas laikā ir svarīgi centrēt tārpa pārnesuma tipa droseļvārsta blīvi?

A: Neregulāra blīve var izraisīt nevienmērīgu blīvējuma spiedienu, izraisot ārēju noplūdi vai pat traucējot diska kustību, izraisot iekšēju bojājumu vai noplūdi.

Populāri tagi: tārpa zobrata droseļvārsts, Ķīnas gliemežpārvada tauriņvārstu ražotāji, piegādātāji, rūpnīca